Ana özellikler
Kaplama
Enjeksiyonlu poliüretan, sertlik 85 Shore A.
Çarkın orta gövdesi
Poliamid bazlı (PA) teknopolimer.
Standart uygulamalar
- PBL: sabitlenmiş plaka braketi, frensiz.
- SBL: döner plaka braketi, frensiz.
- SBF: döner plaka braketi, frenli.
- FBL: döner plaka braketi ve orta içten geçmeli delik, frensiz.
- FBF: döner plaka braketi ve orta içten geçmeli delik, frenli.
Sabit plaka braketi
Galvanizli çelik levha, braketin 3000N'a kadar yüklere dayanabilmesi için tasarlanmıştır.
Döner plaka braketi
Galvanizli çelik levha, braketin 3000N'a kadar yüklere dayanabilmesi için tasarlanmıştır.
Çift bilye yuvası bulunması ve plaka ve dahili pimli bilye yuvası halkası arasında direkt temas olması, mükemmel hareket kabiliyetini garantiler.
Bakım gerektirmez.
Şunları içerir (bkz. Şekil 1):
- sabitleme plakası: elektrolitik olarak galvanizli çelik plaka;
- çatal: elektrolitik olarak galvanizli çelik plaka;
- bilye yuvası halkası: elektrolitik olarak galvanizli çelik plaka;
- merkezi pim: plaka içerisine birleşik, soğuk flanşlı;
- dönüş sistemi: çift yağlanmış bilye halkası;
- toz lastiği: RAL 7015 koyu gri teknopolimer, sadece SBL ve SBF uygulamaları mevcuttur.
Fren
Çark ve braket dönüşünü kilitleyen genel fren.
En uygun şekle getirilen boyutlar ve geri çekilebilir pedal, minimal şekilde dolu alanlar ve maksimum harekete geçirme kolaylığını garantiler. Sertleştirilmiş karbon çelik yay.
Cihazı kullanabilmek için yük arabası döndürülmelidir. Frenin kullanımı basit ve etkilidir: iki ayrı pedalın ucunda üstten aşağıya doğru tek bir hareketle harekete geçirilir ve serbest bırakılır, böylece son derece yüksek manevra konforunu garantiler.
Genel bilgiler
Uygulamalar
Mükemmel yuvarlanma direnci ve esneklik özellikleri, iyi aşınma ve yırtılma direnci.
Mükemmel engellerin üstesinden gelme kapasitesi.
Daha ayrıntılı bilgi için çark teknik veri sayfasına bakınız RE.F1
