CFO.
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ellerGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ellerGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Cam elyafı ile güçlendirilmiş poliamid bazlı (PA) teknopolimer, siyah renk, mat yüzey.
Asetal bazlı (POM) teknopolimer, siyah.
Polyester bazlı (PBT) teknopolimer, siyah, parlak kaplama, bastırılarak oturtulan tertibat.
Montajdan sonra yerleştirilmesi gereken teknopolimer, siyah, mat kaplamalı.
Altıgen başlı vidalar, altıgen soketli silindirik başlı vidalar veya M5 latıgen somunlar (UNI 5588) için içten geçmeli delikler.
CFO. denkleştirici kaldırma menteşeleri (ELESA patentli), kapılar ve çerçeveler arasındaki olası hatalı hizalanmaları ayarlamak için tasarlanmıştır.
Sağ veya sol taraftan açılan kapılar üzerine monte edilebilirler. Menteşenin her bir gövdesinde pim yerleştirmek için bir yuva vardır: karşı kenar temin edilen kapak ile kapatılabilir.
Uygulamanız için uygun tipte ve doğru sayıda menteşeyi seçmek için bkz. Kılavuzlar-.
| Direnç testleri | |||
| EKSENEL GERİLME | RADYAL GERİLME | ||
| Paralel düzlemler | Dikey düzlemler | Paralel düzlemler | Dikey düzlemler |
| Maksimum çalışma yükü Ea [N] | Maksimum çalışma yükü Er [N] | ||
| 290 | 200 | ||
Menteşede, tabloda belirtilenleri aşan yük değerleri için oluşan elastik deformasyon, kırılma yükünü anlamsız hale getirir.
Farklı RAL renklerdeki vida kapakları.
Kapının çerçeve dışına çıktığı durumlarda; kapının eğim açısı, pimlerin sekizgen yuvalarının saat yönünde veya saatin tersi yönünde döndürülmesi ile ayarlanabilir.
Pimi saatin tersi yönde döndürerek, S mesafesi artar (+0,5), saat yönünde döndürerek ise azalır (-0,5).
Pim, çerçeve dışına çıkmış kapının (şekil 1-2-3-4) ayarlanması için farklı pozisyonlar sağlayan bir sekizgen yuvaya sahiptir. Kapıyı çerçeve ile hizalamak için, her iki menteşenin pimlerini ayarlamak gerekebilir.
Kapı alt taraftan çerçeve dışına çıktı ise
Kapıyı çerçeve ile hizalamak için, 1. menteşenin pimini saatin tersi yönde ve 2. menteşenin pimini saat yönünde 45° veya 90° döndürün.
Kapı üst taraftan çerçeve dışına çıktı ise
Kapıyı çerçeve ile hizalamak için, 1. menteşenin pimini saatin tersi yönde ve 2. menteşenin pimini saat yönünde 45° veya 90° döndürün.
Talebiniz gönderilmiştir ve mümkün olan en kısa sürede cevap verilecektir.