Kapat
CHG.
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ellerGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
78711-R,20
78710-R,10
78712-R,50
ellerGN 300-30-B5-SW;60
GN 612-5-M12x1,5-A;40
DIN 172-B10,5-20-A;50
ISO 8675-M8x1-04-BT;10
Cam elyafı ile güçlendirilmiş poliamid bazlı (PA) SUPER-teknopolimer, siyah renkte, mat kaplamalı.
AISI 304 paslanmaz çelik.
Somunlu saplamalar veya UNI 6592 pullu silindir başlı vidalar kullanarak montaj için geçmeli delikler.
Katlı levha metalden kutulu yapıların çerçeveleri ve kapılarla birlikte kullanılacak menteşe.
Toz ve yabancı cisim girişini önlemek için kapıya ve çerçeveye halkalar uygulanabilir.
Maksimum 180° (birbirine bağlı iki yüzeyin aynı derecede olduğu durumlarda 0° olan -90° ve +90°).
Menteşenin mekanik performansını zayıflatmamak adına, dönüş açısı limiti geçilmemelidir.
| Direnç testleri | |||||||||||
| EKSENEL GERİLME (0°) | EKSENEL GERİLME (-90°) | EKSENEL GERİLME (+90°) | RADYAL GERİLME (0°) | RADYAL GERİLME (-90°) | RADYAL GERİLME (+90°) | ||||||
| Maksimum çalışma yükü Ea [N] | Kırılma yükü Ra [N] | Maksimum çalışma yükü Ea [N] | Kırılma yükü Ra [N] | Maksimum çalışma yükü Ea [N] | Kırılma yükü Ra [N] | Maksimum çalışma yükü Er [N] | Kırılma yükü Rr [N] | Maksimum çalışma yükü Er [N] | Kırılma yükü Rr [N] | Maksimum çalışma yükü Er [N] | Kırılma yükü Rr [N] |
| 390 | 1350 | 375 | 1110 | 310 | 1340 | 370 | 1170 | 390 | 1330 | 490 | 1280 |
Maksimum çalışma yükleri, tek bir menteşenin 2 mm deformasyonuna neden olan yüklerdir.
Talebiniz gönderilmiştir ve mümkün olan en kısa sürede cevap verilecektir.